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KFZ Gutachter Gera
Schadenaufnahme am Fahrzeug: Messstab neben dem beschädigten Kotflügel

Freier Kfz-Sachverständiger für
Unfallgutachten in Gera

KFZ Gutachter Gera für dein Unfallgutachten.

Freier Kfz-Sachverständiger für Gera und Umgebung. Schadenhöhe, Wertminderung, Nutzungsausfall — wir sichern das. Unverschuldet? Dann zahlt die Haftpflicht des Verursachers.

  • Kostenlose Abwicklung des Unfallschadens
  • Schadenaufnahme innerhalb von 24 Stunden
  • Steht die Haftung fest, rechne ich das Honorar mit der Gegenseite ab
  • Zweite Generation, über 4.000 abgeschlossene Gutachten
5,0 über 150 Google-Bewertungen für unseren Sachverständigenbetrieb
Solera
Unabhängiger Kraftfahrzeug-Sachverständiger unabhängiger Kraftfahrzeug Sachverständiger
autoiXpert
DAT

Gutachten gegen Kostenvoranschlag

Ein Angebot ist noch kein Nachweis.

Schwelleroberkante mit durchgehender Schleifspur, Akte mit 3.887,49 Euro Schadenhöhe

Der Kostenvoranschlag beantwortet eine einzige Frage: Was möchte dieser Betrieb für diese Arbeit haben. Das Unfallgutachten beantwortet vier — welche Teile beschädigt sind, was die fachgerechte Instandsetzung kostet, wie viel Wert dein Fahrzeug allein durch den Unfall verliert und wie lange du ohne Auto dastehst.

Drei dieser vier Antworten stehen in keinem Kostenvoranschlag: merkantile Wertminderung, Ausfalldauer und Wiederbeschaffungswert. Wer nur einen Kostenvoranschlag einreicht, fordert also von vornherein weniger, als ihm zusteht — und merkt es meistens erst, wenn abgerechnet ist.

Dazu kommt der Beweiswert. Ein Kostenvoranschlag ist ein Angebot, kein Nachweis. Nach der Reparatur lässt sich nicht mehr zeigen, wie weit die Verformung reichte, ob tragende Teile betroffen waren oder wessen Lack im Blech steckte. Fehlt dieser Nachweis, fällt als Erstes die Wertminderung weg.

Bezahlen musst du das nicht. Wer den Unfall verursacht hat, dessen Haftpflicht trägt auch die Kosten des Sachverständigen, den du beauftragst. Vorstrecken musst du nichts, und eine Rechnung von mir kommt nicht.

5,0 über 150 Google-Bewertungen für unseren Sachverständigenbetrieb

Leistungen

Leistungen als Kfz-Sachverständiger in Gera.

Fünf Leistungen, ein Termin, eine Akte. Der Werkstattbetrag ist der auffälligste Posten, aber fast nie der ganze Schaden. Dazu kommen Minderwert, Ausfalltage und beim Totalschaden der Restwert. Jede dieser Zahlen entsteht durch Ermittlung; wo niemand sie ermittelt, fehlt sie später in der Forderung.

01

Das Schadengutachten

Ich nehme dein Fahrzeug dort auf, wo es steht, halte jeden Schadenbereich mit Maßstab fest und kalkuliere die Instandsetzung nach Herstellervorgaben zu ortsüblichen Stundensätzen. Heraus kommt ein Dokument, mit dem du deine Forderung stellst und das einer Prüfung standhält.

Grundlage jeder Forderung

Mehr zu Schadengutachten →
02

Die Wertminderung

Ein repariertes Unfallfahrzeug bringt beim Verkauf weniger als ein unfallfreies, auch nach tadelloser Arbeit. Für diesen Verlust haftet die Gegenseite zusätzlich zur Reparatur. In der Forderung landet er aber nur, wenn ihn jemand beziffert und die Rechnung dazu offenlegt.

Fehlt im Kostenvoranschlag

Mehr zu Wertminderung →
03

Der Nutzungsausfall

Für jeden Tag, an dem dein Auto nicht fahrbereit ist, steht dir Geld zu — auch ohne Mietwagen. Der Tagessatz richtet sich nach der Fahrzeuggruppe, die Anzahl der Tage nach der im Gutachten ausgewiesenen Dauer. Fehlt eine der beiden Angaben, setzt die Versicherung sie nach eigenem Ermessen fest.

Auch ohne Mietwagen

Mehr zu Nutzungsausfall →
04

Restwert und Totalschaden

Liegt die kalkulierte Reparatur über dem Fahrzeugwert, entscheidet der Restwert über die Auszahlung. Setzt ihn jemand zu hoch an, fehlt dir am Ende genau dieser Betrag. Gebote aus überregionalen Restwertbörsen nehme ich deshalb nicht ungeprüft hin, sondern halte sie gegen den Markt in Ostthüringen.

Gegen den hiesigen Markt geprüft

Mehr zu Totalschaden →
05

Die Beweissicherung

Bevor irgendetwas beziffert wird, wird festgehalten, was da ist: Anstoßhöhe, Richtung der Spur, Lack des Unfallgegners im Blech. Mit dem ersten Schleifgang in der Werkstatt ist das weg — und mit ihm die Grundlage für jede Forderung, die später bestritten wird.

Zählt bei strittiger Schuldfrage

Mehr zu Beweissicherung →

Fünf Positionen, ein Termin, eine Akte — statt einzelner Nachforderungen, die du stellst, wenn die Versicherung den Vorgang längst geschlossen hat.

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So sieht das am Ende in einer echten Akte aus Abgeschlossen

Schadenbild

Seitenschaden

Reparaturkosten inkl. MwSt.
17.543,47 €
Wertminderung
600 €
Nutzungsausfall je Tag (Gruppe G)
50 €
Wiederbeschaffungswert
22.070 €
Reparaturdauer
ca. 5 bis 6 Arbeitstage

Zahlen unverändert aus dem Gutachten. 82 % Aufwand heißt: Die Instandsetzung kostet 82 Prozent des Fahrzeugwerts. Ab 100 Prozent wird in der Regel nur noch Fahrzeugwert minus Restwert gezahlt.

Freie Gutachterwahl

Eigener Gutachter oder Gutachter der Versicherung?

Bei einem unverschuldeten Unfall liegt die Wahl des Sachverständigen bei dir. Der Prüfdienst der Gegenseite ist ein Angebot und keine Vorgabe. Der Unterschied liegt nicht im Handwerk, sondern im Auftragsverhältnis: Der Prüfdienst arbeitet für die Seite, die am Ende zahlen soll.

Prüfdienst der Versicherung

Beauftragt und bezahlt von der Gegenseite:

  • Beauftragt und bezahlt von der Versicherung des Verursachers
  • Bewertet wird häufig anhand hochgeladener Handyfotos
  • In vielen Prüfberichten fehlt die Wertminderung komplett
  • Restwerte aus bundesweiten Aufkäuferbörsen
  • Wer nachfasst, bist du

KFZ Gutachter Gera, frei und unabhängig

Dein Vorteil als Geschädigter:

  • Du erteilst den Auftrag, sonst niemand
  • Jede Schadenstelle wird einzeln vermessen und fotografiert
  • Die Wertminderung wird berechnet und die Rechnung offengelegt
  • Restwert gegen den regionalen Markt gehalten
  • Steht die Haftung fest, zahlt die Gegenseite mein Honorar
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Die Frage ist nicht, ob der Prüfdienst sein Handwerk versteht. Die Frage ist, wer ihn beauftragt hat.

Über den Betrieb

Erfahrung als Kfz-Sachverständiger in Zahlen.

4.000+

erstellte Gutachten

In über zwei Jahrzehnten und an mehreren Standorten zusammengekommen — die Zahl gehört zum Betrieb und nicht zu einer einzelnen Adresse.

20+ Jahre

in Familienhand

Vater und Sohn, dasselbe Handwerk. Am Telefon und später am Fahrzeug ist dieselbe Person.

30 %

mehr Schadensersatz

So weit gehen eigenes Gutachten und Prüfbericht der Versicherung im Ergebnis regelmäßig auseinander.

Ablauf

Unfallgutachten beauftragen: der Ablauf in drei Schritten.

1
Vordere Kotflügelkante mit Anstoßspur, wie sie beim ersten Anruf beschrieben wird

Unverbindlich und kostenfrei

Du rufst an

Kurz, was passiert ist, und wo das Auto steht. Am Ende des Telefonats weißt du, wer haftet, ob der Schaden über der Bagatellgrenze liegt und wer das Gutachten trägt. Rechnet es sich für dich nicht, hörst du das sofort und nicht erst nach dem Termin.

2

Besichtigung vor Ort

Kein Büro. Ich komme dorthin, wo dein Auto steht

Stadtgebiet Gera

  • Innenstadt
  • Lusan
  • Debschwitz
  • Untermhaus
  • Bieblach
  • Bieblach-Ost

Und ringsherum

  • Bad Köstritz
  • Ronneburg
  • Weida

In allen 28 Ortsteilen

Termin am Fahrzeug

Aufnahme dort, wo das Auto steht: Stellplatzanlage in Lusan, Hinterhof in der Innenstadt, Auffahrt in Langenberg, Betriebsgelände an der B 2 oder Werkstatthof. Dokumentiert wird jeder Schadenbereich für sich, mit Maßstab; nach dreißig bis fünfundvierzig Minuten ist das erledigt.

3

Zahlungseingang

Gutschrift der gegnerischen Versicherung

+ 4.580,00 €

Absender
Gegnerische Kfz-Haftpflicht
Verwendungszweck
Schadenersatz · Unfallschaden
Referenz
Schadengutachten · KFZ Gutachter Gera
Wertstellung
nach Abschluss der Regulierung

Deinem Konto gutgeschrieben

Beispielhafte Darstellung. Diese Summe stammt aus einer abgeschlossenen Akte: Fahrzeugwert minus Restwert, so ausgezahlt.

Rechnung geht an den Versicherer

Gutachten und Abrechnung

In der Akte stehen Schadenhöhe, Wertminderung, Nutzungsausfall und die Bilddokumentation. Du bekommst sie als Erster und gibst sie weiter, an wen du willst. Bei klarer Haftung geht meine Rechnung direkt an die Versicherung des Verursachers, nicht an dich.

Ehrlich vorab

Wofür ein Kfz-Sachverständiger nicht zuständig ist.

Nicht jede Frage rund ums Auto gehört zu einem Sachverständigen. Was hierher gehört und was nicht, steht deshalb weit oben auf dieser Seite und nicht irgendwo unten.

HU und AU

Dafür sind die Prüforganisationen da, also TÜV, Dekra und die übrigen. Ich vergebe keine Plaketten und nehme nichts ab.

Abnahme nach Umbauten

Andere Räder, Tieferlegung, Anbauteile — die Einzelabnahme nach §21 StVZO macht ebenfalls eine Prüforganisation und kein Schadengutachter.

Die Reparatur selbst

Bewerten und Reparieren sind zwei Berufe. Wer am zweiten mitverdient, ist beim ersten nicht mehr unbefangen — deshalb mache ich nur eines davon.

Dafür genau richtig

Und wofür ein Unfallgutachten der richtige Weg ist.

Unverschuldeter Unfall

Der häufigste Fall auf meinem Tisch: Haftung eindeutig, Termin am Fahrzeug, Abrechnung mit dem Versicherer der Gegenseite. Du zahlst dabei nichts.

Mehr als ein Bagatellschaden

Ab etwa 750 Euro trägt die Gegenseite das Honorar des Sachverständigen. In welche Größenordnung dein Schaden fällt, schätze ich vorab anhand von ein paar Fotos ein — auch wenn die Antwort lautet, dass es sich nicht lohnt.

Streit um die Schuldfrage

Ist die Schuld strittig, hilft keine Erinnerung weiter, sondern nur, was sich am Fahrzeug messen lässt. Dann entscheidet, was am Blech dokumentiert ist.

Beispiele aus dem Bestand

Abgerechnete Schadengutachten mit allen Zahlen.

Drei abgeschlossene Akten mit den Zahlen, die am Ende zählten: vorne, Seite, Heck — von 3.887,49 Euro bis 18.022,68 Euro, zweimal Reparatur, einmal wirtschaftlicher Totalschaden. Alle Beträge sind auf den Cent genau der jeweiligen Akte entnommen.

Aufnahme aus einer abgerechneten Akte: beschädigte Kante zwischen Kotflügel und Stoßfänger vorn rechts Reparaturschaden

Schaden vorne rechts

Baujahr 2014 · 113.217 km

Schadenhöhe inkl. MwSt.
3.887,49 €

Stoßfänger vorn rechts und Kotflügel beschädigt, Tür vorn rechts in Mitleidenschaft gezogen. Kalkuliert wurden 3.887,49 Euro, dazu 150 Euro Wertminderung. Ein erheblicher Teil davon ist die Beilackierung der angrenzenden Tür — sie steht in keinem Kostenvoranschlag, der nur das beschädigte Teil ansieht.

Aufnahme aus einer abgerechneten Akte: Verformung an Tür und Seitenwand, im Streifenlicht sichtbar gemacht Reparaturschaden

Seitenschaden

Baujahr 2020 · 74.804 km

Schadenhöhe inkl. MwSt.
18.022,68 €

Schaden von 18.022,68 Euro bei 22.070 Euro Fahrzeugwert, also gut 80 Prozent. Repariert wurde trotzdem, denn das Auto war die Reparatur wert. In der Summe stecken 600 Euro Wertminderung: Das Auto gilt ab jetzt als Unfallwagen und bringt beim Verkauf weniger.

Aufnahme aus einer abgerechneten Akte: verformter Heckabschluss mit verschobener Stoßfängerleiste Wirtschaftlicher Totalschaden

Heckschaden

Baujahr 2007 · 172.593 km

Schadenhöhe inkl. MwSt.
13.298,81 €

Aufprall von hinten, Heckabschluss und Ladekante verformt. Die Instandsetzung hätte 13.298,81 Euro gekostet — fast das Dreifache des Fahrzeugwerts von 4.600 Euro. Abgerechnet wurde der Totalschaden, der Restwert lag bei 20 Euro. Bei älteren Fahrzeugen entscheidet damit allein der korrekt ermittelte Wiederbeschaffungswert, wie viel ankommt.

Fahrzeugklasse, Schadenbild und sämtliche Beträge stammen aus abgeschlossenen Akten des Betriebs. Namen, Kennzeichen und Aktenzeichen sind entfernt. Wo die Fahrzeuge zugelassen waren, steht bewusst nirgends: Diese Angabe geben die Unterlagen nicht belastbar her, und ein erfundener Ortsbezug wäre der einfachste Weg, eine belegbare Zahl unglaubwürdig zu machen.

Einsatzgebiet

Kfz-Gutachter für Gera und das Umland.

Gera ist kreisfrei, hat rund 95.600 Einwohner und ist auf 152 Quadratkilometern verteilt. Zwischen zwei Adressen im Stadtgebiet können deshalb zwölf Kilometer liegen — ich fahre trotzdem in jeden der 28 Ortsteile und ins nähere Umland.

Wo das Auto steht, wechselt dabei mit dem Ortsteil: Stellplatzanlage in Lusan und Bieblach-Ost, Bordstein oder Hinterhof in der Innenstadt, eigenes Grundstück in den Randlagen. Für den Termin heißt das nur eines — sag mir, wo es steht, den Rest mache ich.

Der Geraer Markt mit Simsonbrunnen und den Bürgerhäusern der Innenstadt

Hauptachsen und Anschlussstellen im Stadtgebiet

  • B 2 (Zeitz – Gera – Hof)
  • B 7 (Altenburg – Gera – Jena)
  • B 92 (Gera – Greiz)
  • Anschlussstelle Gera-Langenberg
  • Anschlussstelle Gera
  • Anschlussstelle Gera-Leumnitz

Fragen & Antworten

Häufige Fragen zum Unfallgutachten in Gera

Das Auto ist schon in der Werkstatt — ist es dafür zu spät?

Nein, solange in der Werkstatt noch nichts passiert ist. Sag dort einfach Bescheid, dass vor der Reparatur begutachtet wird. Ich komme zum Fahrzeug, egal ob es auf dem Hof steht oder schon in der Halle. Schwierig wird es erst, wenn Teile demontiert oder gerichtet sind — dann lässt sich der Zustand vor der Reparatur nur noch aus dem rekonstruieren, was die Werkstatt zufällig fotografiert hat.

Was kostet mich das Gutachten in Gera?

Hat die Gegenseite den Unfall verursacht, zahlst du keinen Cent. Das Honorar gehört zum Schaden und wird von der Haftpflicht des Verursachers bezahlt. Du trittst den Anspruch an mich ab, den Rest regele ich mit der Versicherung. Bei einer Mitschuld zahlt die Gegenseite nur ihre Quote — was das für dich bedeutet, rechnen wir vor dem Auftrag durch, nicht danach.

Die Gegenseite schickt ihren eigenen Prüfdienst — muss ich das hinnehmen?

Nein. Solange kein Bagatellschaden vorliegt, entscheidest du, wer begutachtet. Der Prüfdienst darf angeboten, aber nicht verlangt werden. Wichtiger als die Frage ist ohnehin der Zeitpunkt: Wer zuerst am Fahrzeug steht, bestimmt, welcher Zustand überhaupt festgehalten wird.

Kommst du auch nach Lusan, Bieblach oder in die Randortsteile?

Ja, in alle 28 Ortsteile. Auf den Stellplatzanlagen in Lusan und Bieblach-Ost brauche ich nur genug Platz, um einmal um das Fahrzeug herumzugehen; in den Randortsteilen steht das Auto ohnehin meist auf dem eigenen Grundstück. Anfahrtskosten stelle ich nicht gesondert in Rechnung, sie sind Teil des Honorars, das bei klarer Haftung die Gegenseite trägt.

Fährst du auch ins Umland, etwa nach Bad Köstritz oder Ronneburg?

Ja. Bad Köstritz liegt gut sieben Kilometer nordwestlich, Ronneburg gut sieben Kilometer östlich, Weida knapp vierzehn Kilometer südlich — alle drei im Landkreis Greiz und alle drei in einer Viertelstunde erreichbar. Für den Termin macht die Stadtgrenze keinen Unterschied.

Das Auto fährt nicht mehr — wie geht es weiter?

Sag mir, wo das Fahrzeug steht, dann komme ich dorthin. Solche Termine ziehe ich vor: Standgebühr und Ausfalltage laufen weiter, solange nichts entschieden ist. Und lass den Wagen nach Möglichkeit stehen — jeder weitere Transport kostet Geld und kann das Schadenbild verändern.

Und bei einem kleinen Schaden?

Unter etwa 750 Euro spricht man von einem Bagatellschaden, und dann zahlt die Gegenseite das Gutachten meist nicht. Ansehen kann man einem Blech diese Grenze allerdings nicht. In einer meiner Akten standen hinter einem Schaden vorne rechts am Ende 3.887,49 Euro plus 150 Euro Wertminderung. Schick mir vorab ein paar Fotos, dann bekommst du eine Einschätzung.

Lohnt sich ein Gutachter bei 1.200 Euro Schaden in Gera?

Ja. Die Bagatellgrenze liegt bei rund 750 Euro, darüber trägt die gegnerische Haftpflicht das Honorar. Bei 1.200 Euro sichtbarem Schaden liegt die tatsächliche Kalkulation erfahrungsgemäß höher, weil Beilackierung, Anbauteile und Kleinteile dazukommen — in einer meiner Akten wurden aus verkratztem Stoßfänger und Kotflügel 3.887,49 Euro plus 150 Euro Wertminderung.

Wer zahlt den Gutachter, wenn der Unfallgegner schuld ist?

Die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners. Das Honorar zählt zum Schaden, du trittst den Anspruch darauf an mich ab, und ich rechne direkt mit dem Versicherer ab. Du bekommst keine Rechnung und musst nichts vorstrecken.

Habt ihr ein Büro in Gera?

Nein, und genau so steht es im Impressum. Die Arbeit findet am Fahrzeug statt, ein Ladenlokal wäre reine Kulisse. Gemeldet ist der Betrieb in Leipzig, unterwegs bin ich in Gera und im Umland. Am Ablauf ändert das nichts — der Termin ist da, wo dein Auto steht.

Kontakt

Kfz-Gutachter in Gera beauftragen.

Ruf an oder schick das Formular ab. Im Gespräch klären wir die Haftung, ob sich ein Gutachten für dich rechnet, wer es bezahlt und wann ich am Fahrzeug sein kann — auch dann, wenn am Ende kein Auftrag daraus wird.

Telefon
01579 2834918
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Sag uns, wo dein Auto steht. Alles Weitere klären wir am Telefon in wenigen Minuten.

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Bei unverschuldeten Unfällen trägt die gegnerische Haftpflicht die Gutachterkosten.

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